metanolo

Man Energy Solutions e China Classification Society (Ccs) hanno firmato un sub-accordo che copre il nuovo gruppo elettrogeno Man L21/31DF-M (Dual-Fuel Metanolo) di Man Energy Solutions progettato presso il sito danese dell’azienda a Holeby.

Man Energy Solutions ha annunciato che entro la fine del 2026 sarà disponibile una versione dual-fuel del suo motore ad alta velocità Man 175D, in grado di funzionare a metanolo. La nuova variante, denominata Man 175DF-M, sarà disponibile sia come varianti di nuova costruzione e retrofit.

Man Energy Solutions ha annunciato che inizierà a sviluppare soluzioni di retrofit per motori marini a media velocità come parte di un’associazione di ricerca che comprende Wtz Roßlau e TU-Darmstadt.

Man Energy Solutions ha presentato il suo ultimo motore, un Man ausiliario 35/44DF tipo CD. Sviluppato in collaborazione con Stx Engine ed esclusivamente per la produzione da parte dei licenziatari Man, il nuovo motore si rivolge in particolare alle applicazioni per container e metaniere.

Rolls-Royce, Woodward L’Orange e Wtz Roßlau stanno lavorando dall’inizio del 2023 a un progetto congiunto. Entro la fine del 2025, i tre partner svilupperanno un concetto per un motore a combustione interna ad alta velocità per navi che potrà funzionare a metanolo verde in modo CO2 neutrale.

La società di classificazione Rina ha rilasciato un certificato di approvazione a Man Energy Solutions per il suo motore Man L/V 32/44CR predisposto per metanolo. La certificazione copre l’aggiornamento per il motore a quattro tempi per la conversione a doppia alimentazione a metanolo per fornire un...