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Perlini e Scania. Lo Stage V si fa in due

Perlini e Scania, non due nomi buttati lì, a caso. Perlini è uno dei marchi per antonomasia (nel campo dei dumper), Scania di propulsione per ‘pezzi grossi’ ne capisce qualcosa, anche quando l’omologazione richiesta potrebbe essere industriale e non stradale. Vi riportiamo l’...
News

Vanzetti, dove la parola criogenico è in italiano

Pompe criogeniche. La chiave di volta del Gnl Se digitate pompe criogeniche sui motori di ricerca uscirà probabilmente il nome di Vanzetti. Da quando le pompe criogeniche sono state sdoganate dal Legislatore, che ne ha consentito l’omologazione, la diffusione del gas naturale liquefatto ha ric...

#IOSTOCOLTRASPORTO: un ringraziamento speciale agli autotrasportatori

Più volte, nella situazione di drammatica emergenza che l’Italia (ma non solo l’Italia) sta vivendo, la categoria degli autotrasportatori viene citata come esempio di dedizione e spirito di servizio. Un servizio impossibile da fermare se si vuole garantire l’approvvigionamento – quantomeno – di derr...

B2Press Stage V. Cosa succede nel movimento terra

B2Press Stage V. Cosa cambia sotto i cofani B2Press Stage V. A Verona non ci siamo limitati a sondare le sensazioni sull’elettrificazione. Abbiamo cercato di carpire gli eventuali imbarazzi sullo Stage V. B2PRESS E L’ELETTRIFICAZIONE Il risultato? La chiave di lettura ‘B2Press Stage V&#8...

Brigade bbs-tek e La Spezia Container Terminal

Brigade bbs-tek per i reach staker Brigade bbs-tek interviene a soccorso di La Spezia Container terminal, per mitigare le emissioni acustiche. Un tema sensibile, in particolare per il terminal ligure, considerando la posizione del gateway, incuneato a ridosso della città. Ci siamo occupati di questo...

ItalScania 2019: c’è da stropicciarsi gli occhi

ItalScania 2019, un anno all’insegna della curva in crescita, anzi, in impennata, su tutti i versanti: camion, autobus, motori industriali. E DIRE CHE L’ANNO SCORSO NON ERA ANDATA COSI’ MALE!!! Ed è proprio dai motori per applicazioni mobili, stazionarie e marine che vorremmo parti...
News

Il primo cogeneratore a gas con motore Scania in Italia

È stato recentemente installato presso una conceria di Solofra, in provincia di Avellino, il primo cogeneratore a gas con motore Scania da 16 litri e 330 chilowatt alimentato a gas naturale. L’obiettivo è assicurare una maggiore sostenibilità sia economica che ambientale relativamente al riscaldamen...

Co-generazione e non solo al Key Energy di Rimini

Generazione e co-generazione, per alcuni c’è molto più del semplice prefisso ‘co’. Per la redazione di DIESEL, invece, le affinità superano di gran lunga le divergenze. Il caso della sinergia tra Fpt Industrial, Riello Ups e Sices (qui il nostro post dedicato al Dpe) lo dimostra, le sperimentazioni ...

I vincitori del Sustainable Truck of the Year 2020

Sono stati consegnati nel corso di Ecomondo, a Rimini, i riconoscimenti del Sustainable Truck of the Year 2020. La quarta edizione del premio assegnato ogni anno dalla rivista Vado e Torno ha visto come protagonisti, nelle tre categorie previste, il Mercedes Actros tra i Tractor, lo Scania Hybrid pe...
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