ZES, uno dei principali operatori di punti di ricarica (CPO) in Turchia, ed Electrip, il nuovo CPO nel mercato europeo, hanno annunciato una partnership commerciale con Hubject, il più grande fornitore mondiale di reti di ricarica per veicoli elettrici. L’accordo di partnership per il roaming EV, firmato giovedì 21 marzo da İ. Sinan Ak (Ceo di Electrip Global Ltd) e Christian Hahn (Ceo di Hubject) permette a circa 4000 stazioni ZES in Turchia e alle stazioni Electrip in Italia, Francia, Bulgaria, Grecia, Croazia, Montenegro e Polonia di essere compatibili con centinaia di fornitori di servizi di e-mobilità in tutta Europa, offrendo agli automobilisti che guidano auto elettriche un’esperienza di ricarica senza precedenti.

Leggi anche: Electrip sbarca in Italia e punta a espandersi in Europa

İ. Sinan Ak, Ceo di Electrip Global Ltd, ha commentato la partnership: “Abbiamo lanciato ZES nel 2018 per supportare i proprietari di veicoli elettrici in Turchia con le nostre stazioni di ricarica intra e extraurbane e di recente abbiamo introdotto Electrip in Europa per accelerare la rivoluzione del veicolo elettrico. Come marchi all’avanguardia, siamo lieti di firmare questa preziosa partnership con Hubject. Questa collaborazione ci aiuterà a rendere i veicoli elettrici più accessibili e utilizzabili in tutta la Turchia e nei paesi europei. Questo è un elemento essenziale del nostro piano complessivo per ridurre le emissioni di carbonio e proteggere il nostro pianeta con il nostro contributo all’espansione dell’ecosistema di e-mobilità.”

Il Ceo di Hubject, Christian Hahn, ha aggiunto: “Siamo felici di dare il benvenuto a ZES ed Electrip nella rete CPO di inter-charge. Questa partnership li aiuterà a rafforzare la loro infrastruttura nei paesi in cui operano. Significa che migliaia di automobilisti EV saranno in grado di trovare e utilizzare facilmente le stazioni di ricarica ZES ed Electrip e altre che fanno parte della rete di e-roaming di Hubject, il che a sua volta rappresenta un grande passo nella giusta direzione per incoraggiare gli automobilisti a passare all’elettrico.”

Cos’è il roaming EV

Il roaming EV offre un’esperienza di ricarica flessibile all’interno di una rete di operatori di stazioni di ricarica, consentendo agli automobilisti con auto elettriche di caricare i loro veicoli con qualsiasi carta RFID o app su qualsiasi rete. La tecnologia, che è simile all’opzione di roaming sui telefoni cellulari, può essere estesa oltre i confini e utilizzata a livello internazionale. Gli automobilisti possono utilizzare la stazione di qualsiasi operatore, che abbiano o meno un abbonamento a tale operatore, che si trovino nella loro rete domestica o ne utilizzino una all’estero.

In primo piano

Vado al Massimo! C’è l’accordo tra AS Labruna e Geminiani

AS Labruna e Geminiani avviano un sodalizio per sviluppare soluzioni integrate nella propulsione marina elettrica e ibrida, nei power pack per applicazioni industriali e agricole e nei generatori DC/range extender. L’accordo unisce tecnologie, capacità di engineering e reti commerciali delle due azi...

Articoli correlati

IVECO, con Toyota per i camion pesanti a idrogeno

Al centro del progetto un sistema fuel cell da 300 kW per lo sviluppo dell’S-eWay Fuel Cell. Nell’ambito del progetto europeo EMPOWER, i test inizieranno nel quarto trimestre 2026, mentre le prove su strada sono previste nel 2027

Sustainable Bus Awards 2027, ecco chi ha vinto

A trionfare i Solaris Urbino 18 Hydrogen New Generation nella categoria Urban, il BYD B12.b HF nella categoria Intercity e l’Irizar i6S Efficient Scania PHEV nella categoria Coach sono i vincitori. Ecco com'è andata la cerimonia di premiazione

Iveco Group, a un passo l’Opa di Tata Motors

Cruciale l'approvazione della Consob del documento dell’offerta volontaria totalitaria promossa da TML CV Holdings, offerente attraverso il quale Tata Motors punta ad acquisire tutte le azioni ordinarie di Iveco Group. Il periodo di adesione si aprirà il 7 settembre e terminerà il 26 ottobre