AUTOMOTIVE

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Dalla ricarica ultrarapida alle batterie Blade di seconda generazione, fino alle nuove motrici e ai veicoli commerciali leggeri. Alla IAA di Hannover, Fabrizio Buffa ha illustrato la strategia BYD per il mercato europeo. Con la gamma di veicoli elettrici al centro di un vero e proprio ecosistema

Bosch Rexroth e Bosch Manufacturing Solutions hanno progettato una stazione di idrogeno in grado di rifornire fino a otto veicoli commerciali all'ora, garantendo un'autonomia di 1.000 chilometri. E l'erogazione è simultanea, sia con idrogeno liquido che gassoso

Un veicolo a celle a combustibile ha effettuato consegne agli handler BCUBE AIR CARGO e ALHA nella Cargo City. La sperimentazione, realizzata con il supporto di SEA ed Edison, collega il progetto europeo ZEFES alle iniziative sull’idrogeno dello scalo

Si chiama Sora l'autobus urbano con tecnologia e meccanica integralmente giapponesi: celle a combustibile Toyota e telaio Isuzu

Le trasmissioni automatiche del costruttore sono state montate su 28 nuovi veicoli in dotazione al corpo della città tedesca. Si tratta di 18 autopompe di soccorso su telaio MAN TGM 18.320 e dieci veicoli scarrabili su telaio Mercedes-Benz Arocs 2543

Al centro del progetto un sistema fuel cell da 300 kW per lo sviluppo dell’S-eWay Fuel Cell. Nell’ambito del progetto europeo EMPOWER, i test inizieranno nel quarto trimestre 2026, mentre le prove su strada sono previste nel 2027

In primo piano

AMA porta a EIMA International tre novità dedicate alla trasmissione di potenza, alla raccolta del mais e alla lavorazione del suolo, sviluppate per rispondere alle esigenze di integrazione, affidabilità e manutenzione delle macchine agricole. Le trovate dal 10 al 14 novembre al Padiglione 18 – Stan...

Nell'ultimo episodio della nostra serie dedicata a Carraro ci siamo soffermati sul ruolo centrale dello stabilimento di Rovigo all'interno del gruppo. Proprio qui prendono vita le trasmissioni avanzate del brand. Ecco il video

Al centro dell’accordo l’infrastruttura completa di Siemens per la ricarica degli autobus elettrici, che comprende stazioni di ricarica Sicharge, oltre alla distribuzione elettrica in media e bassa tensione e la piattaforma di gestione software smart charging DepotFinity.

“Il nostro e-axle sviluppato internamente è un elemento fondamentale nei nostri prodotti a lungo raggio. Avremo più spazio per le batterie, il che è positivo. Un altro aspetto fondamentale è avere una buona tecnologia delle batterie per avere camion elettrici ad alte prestazioni”, ci ha detto Jan Hj...

Move, azienda lombarda specializzata in soluzioni per la mobilità elettrica e parte del gruppo AS Labruna, ha svelato il primo veicolo elettrico Caron, il modello eC70, nello stand di Officine Brevetti Caron durante la fiera EIMA di Bologna.

Accelera by Cummins ha stabilito un nuovo record mondiale nel Guinness dei primati per la distanza più lunga percorsa da un camion pesante elettrico a celle a combustibile a idrogeno (FCEV) senza effettuare rifornimento.

Daimler Truck e Volvo Group hanno firmato un accordo vincolante per costituire una nuova joint venture 50/50 per sviluppare una piattaforma software-defined per veicoli pesanti e guidare la trasformazione del settore. La nuova società mira a stabilire uno standard di settore con sede a Goteborg, Sve...

And the winners are… Solaris, MAN e Scania!Nella serata di lunedì 21 ottobre, in occasione della serata di gala inaugurale del FIAA di Madrid, sono stati annunciati i vincitori dei Sustainable Bus Awards 2025.

FPT Industrial si è raccontata allo IAA di Hannover. La voce narrante è quella di Daniele Pozzo, Head of Marketing and Product Portfolio per FPT Industrial.

Ekoenergetyka-Polska ha presentato in anteprima SAT1500 MCS e un modulo di alimentazione tecnologicamente all’avanguardia a IAA Transportation di Hannover (Germania), segnando una tappa significativa nelle soluzioni di ricarica per autocarri.

FPT Industrial e Tata Daewoo Commercial Vehicle hanno recentemente celebrato il 20° anniversario della loro partnership. Oggi FPT Industrial fornisce motori conformi allo standard Euro VI da 4 a 13 litri per l’intera gamma di veicoli commerciali Tata Daewoo.

Come soluzione sostenibile per una mobilità a zero emissioni di CO2 nel trasporto stradale, cellcentric ha presentato per la prima volta all’IAA Transportation di Hannover un modello virtuale del suo sistema di celle a combustibile NextGen per il trasporto pesante a lungo raggio.

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Focus sul nuovo e-axle nell’intervista a Jan Hjelmgren (Volvo Trucks)

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FPT Industrial e l’abbuffata di Hannover. Intervista a Daniele Pozzo

Ekoenergetyka e la ricarica da un megawatt per i camion presentata all’IAA

FPT Industrial e Tata Daewoo festeggiano vent’anni di partnership

All’IAA cellcentric presenta il sistema di celle a combustibile NextGen per i trasporti pesanti

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