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Dalla ricarica ultrarapida alle batterie Blade di seconda generazione, fino alle nuove motrici e ai veicoli commerciali leggeri. Alla IAA di Hannover, Fabrizio Buffa ha illustrato la strategia BYD per il mercato europeo. Con la gamma di veicoli elettrici al centro di un vero e proprio ecosistema

Bosch Rexroth e Bosch Manufacturing Solutions hanno progettato una stazione di idrogeno in grado di rifornire fino a otto veicoli commerciali all'ora, garantendo un'autonomia di 1.000 chilometri. E l'erogazione è simultanea, sia con idrogeno liquido che gassoso

Un veicolo a celle a combustibile ha effettuato consegne agli handler BCUBE AIR CARGO e ALHA nella Cargo City. La sperimentazione, realizzata con il supporto di SEA ed Edison, collega il progetto europeo ZEFES alle iniziative sull’idrogeno dello scalo

Si chiama Sora l'autobus urbano con tecnologia e meccanica integralmente giapponesi: celle a combustibile Toyota e telaio Isuzu

Le trasmissioni automatiche del costruttore sono state montate su 28 nuovi veicoli in dotazione al corpo della città tedesca. Si tratta di 18 autopompe di soccorso su telaio MAN TGM 18.320 e dieci veicoli scarrabili su telaio Mercedes-Benz Arocs 2543

Al centro del progetto un sistema fuel cell da 300 kW per lo sviluppo dell’S-eWay Fuel Cell. Nell’ambito del progetto europeo EMPOWER, i test inizieranno nel quarto trimestre 2026, mentre le prove su strada sono previste nel 2027

In primo piano

Nell'ultimo episodio della nostra serie dedicata a Carraro ci siamo soffermati sul ruolo centrale dello stabilimento di Rovigo all'interno del gruppo. Proprio qui prendono vita le trasmissioni avanzate del brand. Ecco il video

AMA porta a EIMA International tre novità dedicate alla trasmissione di potenza, alla raccolta del mais e alla lavorazione del suolo, sviluppate per rispondere alle esigenze di integrazione, affidabilità e manutenzione delle macchine agricole. Le trovate dal 10 al 14 novembre al Padiglione 18 – Stan...

Keyou ha consegnato alla società di logistica EP-Trans il primo camion con motore a idrogeno da 18 tonnellate. Basato su un telaio Actros con motore Deutz e trasmissione completamente automatica Allison Serie 3000, il veicolo è stato convertito da Keyou in collaborazione con Paul Nutzfahrzeuge ed en...

La finlandese Neste ha avviato una collaborazione con il distributore di carburante italiano Firmin per rendere disponibile per la prima volta in Italia – da gennaio 2025 – Neste MY Renewable Diesel (noto anche come HVO100) per contribuire alla riduzione delle emissioni di gas serra nel settore dei ...

Secondo GlobalData, azienda attiva nel settore dei dati e dell’analisi, si prevede che il mercato dei motori a benzina registrerà un tasso di crescita annuale composto (CAGR) negativo del 5,8% nella regione Asia-Pacifico (APAC) nel periodo 2024-2029.

TotalEnergies Lubrifiants e Ford Trucks hanno firmato un accordo internazionale per rafforzare la loro partnership strategica in Europa. Questa partnership quinquennale consentirà a entrambe le aziende di offrire ai gestori delle flotte Ford Trucks europee prodotti e servizi di alta qualità, su misu...

Volkswagen Veicoli Commerciali ha deciso di rendere ibridi sia il Multivan che il California

Si svolgerà il prossimo 16 gennaio la cerimonia di premiazione del Sustainable Truck of the Year 2025, i riconoscimenti internazionali assegnati ai veicoli commerciali e industriali che più si sono distinti sul mercato per la loro impronta sostenibile. Ecco i 13 veicoli finalisti nelle quattro categ...

La joint venture ha come obiettivo la costruzione di un nuovissimo impianto di batterie al litio-ferro-fosfato (LFP) presso il sito di Stellantis a Saragozza. L’inizio della produzione è previsto per la fine del 2026 e potrebbe raggiungere una capacità di 50 GWh.

Uno studio del Politecnico di Milano pubblicato su Scientific Reports propone un sistema innovativo che misura le emissioni in base allo stile di guida e favorisce una mobilità più sostenibile senza obbligare a cambiare veicolo.

"Siamo orgogliosi di essere partner di IPlanet per un progetto strategico che contribuirà all’elettrificazione della mobilità nel nostro Paese”, ha dichiarato Giuseppe Amari di Siemens Smart Infrastructure.

Carlos Tavares non è più l'amministratore delegato del Gruppo Stellantis. Entro la metà del 2025 sarà nominato il suo sostituto

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