Consip e il gas: roba da 730
Sei costruttori di autobus si sono sfidati per la fornitura di 730 unità a gas metano voluta da Consip
Automotive
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MAN ha partorito l’e-Truck
Massimizzare le infrastrutture produttive esistenti per agevolare il ramp-up dei camion elettrici: questo l’obiettivo del Leone. Abbiamo partecipato al lancio del MAN eTruck
Idrogeno sì o idrogeno no, questo è dilemma
Il destino dell'idrogeno sembra quanto mai incerto. Le aziende compiono scelte ambigue e i cambi di rotta sembrano sempre dietro l'angolo. L'ultimo, in ordine di tempo, quello di Stellantis che ha deciso di bloccare lo sviluppo dei furgoni a idrogeno.
Federmetano e il convegno sulla mobilità sostenibile: il racconto dell’evento
Il convegno sulla mobilità sostenibile organizzato da Federmetano, dal titolo “Biometano e bioGNL: sulle strade della resilienza”, ha visto intervenire alcuni importanti rappresentanti del settore.
Iveco AB e Koster per il biometano
Iveco, Koster Logter e AB all’inaugurazione di un impianto di biometano con cui verranno alimentati quattro S-Way a Gnl e due Cng. E c'è pure il distributore!
Stellantis e Renault avanguardie della neutralità tecnologica?
Secondo il presidente di Federauto, Massimo Artusi, anche Stellantis e Renault rivendicano la neutralità tecnologica
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AS Labruna Network & Customer Event
AS Labruna ha chiamato a raccolta al suo quartier generale clienti e rete di assistenza all'AS Network & Customer Event
Iveco e Tata: il comunicato ufficiale da Torino
In relazione alle recenti notizie, Iveco Group conferma che sono in corso discussioni avanzate per potenziali operazioni.
Rama Motori ha le carte in regola per il drilling
Rama Motori si gioca un asso di briscola di nome John Deere per fare breccia nel drilling. Il Power Pack adotta la ventola viscostatica
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FPT Industrial al Busworld Türkiye con le soluzioni per il trasporto passeggeri
Dal 29 al 31 maggio 2024, FPT Industrial è ospite nello stand di Iveco Bus per promuovere motori a combustione interna e soluzioni sostenibili alimentate a batteria per il trasporto di massa, e contribuire, con i propri motori, al consolidamento di Iveco Bus quale leader di settore nel mercato degli...
Volvo lancia i camion alimentati con motore a combustione a idrogeno
I camion Volvo con motori a combustione alimentati a idrogeno saranno dotati di iniezione diretta ad alta pressione (HPDI), una tecnologia in cui una piccola quantità di carburante di accensione viene iniettata ad alta pressione per consentire l'accensione per compressione prima che venga aggiunto l...
AVL Italia chiude il 2023 con il segno più e punta sulla mobilità a idrogeno
AVL Italia, azienda specializzata in soluzioni tecnologiche e sistemi powertrain per la mobilità sostenibile, sia nel settore automotive che in altri settori come quello ferroviario, marittimo ed energetico, ha approvato i dati di bilancio 2023 e si prepara al giro di boa del 2024 forte di nuove com...
Cummins e Isuzu presentano il motore da 6,7 litri per autocarri medi
Cummins e Isuzu Motors Limited stanno lanciando un nuovo motore da 6,7 litri sviluppato congiuntamente dalle due società, progettato per l’uso nella nuova gamma di autocarri medi di Isuzu. L’Isuzu DB6A – questo il suo nome – alimenterà le applicazioni per autocarri su strada costruite per il mercato...
GameChanger1, il caricabatterie a idrogeno
GameChanger1 è il primo generatore mobile di corrente continua a celle a combustibile alimentato a idrogeno per la ricarica rapida di veicoli elettrici
Il tour europeo di Scania, 3.500 chilometri in modalità 100% elettrica
Tra i camion di Scania protagonisti al Transpotec 2024, abbiamo visto il 460 R Super vincitore del Green Truck Award 2024 e il 45 S 100% elettrico. Quest’ultimo, impegnato in un tour europeo, ha dimostrato consumi eccezionali e prestazioni sorprendenti nei primi 2.000 chilometri di percorso, dalla S...
Cummins, motori a combustione interna a idrogeno per camion Tata a zero emissioni
I primi motori a combustione interna a idrogeno B6.7H sono usciti dalla linea di produzione nel marzo 2024 e saranno ora integrati nei camion di Tata Motors. I motori a combustione interna a idrogeno forniscono prestazioni e autonomia simili a quelle del diesel mentre funzionano con combustibile a i...
GreenForce al Transpotec con il camion Holthausen a celle combustibili a idrogeno
GreenForce esporrà al Transpotec Logitec di Milano un camion a celle combustibili a idrogeno Holthausen che attraverserà l’Europa via strada, da Hoogezand (Paesi Bassi) a Milano. Il viaggio si concluderà in Piemonte, con tappa a Serralunga di Crea e test drive all’Autodromo di Morano.
PostNL, con la filiale Spring, immette 4 milioni di litri di HVO100 nella rete diesel europea
Il biocarburante HVO100 può essere integrato nella rete diesel europea esistente. A questo proposito, PostNL e Spring, in collaborazione con alcuni partner, hanno trovato la soluzione di utilizzare il carburante HVO100 per il trasporto internazionale su strada in Europa.
Petronas e Mercedes, la partnership per studiare l’efficienza dei veicoli
Petronas Lubricants International e Mercedes-Benz Global Customer Service & Parts collaboreranno allo sviluppo di soluzioni tecniche per ottimizzare le prestazioni e l’efficienza dei veicoli, con l’obiettivo di contribuire al progresso del post-vendita automobilistico.
