MOTORI MARINI - Tutte le novità su motori marini

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Tutta la gamma di thruster QS Seamaster - DC, AC, DC-AC brushless, idrauliche, con installazione a tunnel o retraibili, da 30 a 1400 Kgf, on/off o proporzionali, con comandi analogici o digitali, al Metstrade 2025

Saim Marine al Metstrade di Amsterdam in rappresentanza di Rehlko. OPMS Seamless Integration per la gestione ottimale dell’energia di bordo, IoT Monitoring System per rilevare i parametri fondamentali dei generatori Rehlko in un’unica interfaccia grafica

I sistemi navali dual-fuel offrono sfide di spazio e costi, ma vantano riduzione emissioni, flessibilità operativa e prospettive su GNL, HVO, bio-carburanti e metanolo, centrali nella decarbonizzazione marittima globale.

La nautica italiana chiude il 2024 con fatturato record da 8,6 miliardi (+3,2%), trainata dai superyacht e dall’export, ma la piccola industria segna un -10% e rischia rallentamenti futuri.

FPT Industrial protagonista al Salone Nautico di Genova (18-23 settembre). I visitatori hanno potuto scoprire una selezione della gamma marina dell’azienda, tra cui spicca il CURSOR 16 1000, l’N67 550 e l’eBS 37 EVO.

AS Labruna al Salone Nautico di Genova 2025: in mostra motori, sistemi ibridi ed elettrici, fuel cell e soluzioni mobili come Fillee e Voltab, pensate per un futuro nautico più sostenibile.

In primo piano

Briggs&Stratton rilancia la soluzione Vanguard: storicamente protagonisti delle applicazioni a benzina, sono disponibili anche a batteria, pure intercambiabile

Nel 2025 l’elettrificazione industriale entra nella sua fase matura: per Flash Battery i pilastri sono LFP, superamento dei falsi miti e una filiera collaborativa orientata a competenze, digitalizzazione e sostenibilità.

METSTRADE 2025 da incorniciare per AS Labruna. VOLTAB ha ricevuto la Special Mention ai DAME Design Awards 2025 nella categoria Electronic & Electrical Systems. Accanto a esso, AS Labruna ha presentato la trasmissione elettrica E-POWER 140. Lo stand ha inoltre ospitato una selezione di motori endote...

Marini

Seaspan Corporation continua il flusso di ordini per il motore a doppio carburante di Man Energy Solutions.

Volvo Penta sta espandendo le sue capacità, l'esperienza e la gamma diventando l'azionista di maggioranza del fornitore norvegese di batterie marine e soluzioni di trasmissione elettrica ZEM

ZF Marine lancia la prima trasmissione a due velocità per fuoribordo.

Al Salone di Venezia 2021 tanta voglia di esserci e un'ipotesi ardita: e se questo diventasse il luogo dove ragiona di 'dieselexit' nella nautica?

L'ordine per due navi per il trasporto di pesce vivo è per Man Energy Solutions l'ingresso nel segmento per il motore ad alta velocità, l'azienda fa il primo passo presentando due nuovi motori.

I motori Man sono conformi Epa Tier 3, China Marine Recreational Stage II e Rcd 2013/53/EC. Nel Regno Unito forniscono il D2676 a Goodchild Marine Services

PowerCell Sweden AB presenta PowerCellution Marine System 200, un modulo industriale di celle a combustibile ad alta potenza con un peso ridotto e un formato compatto, sviluppato specialmente per l'elettrificazione delle applicazioni marine.

Rolls-Royce ha ricevuto la certificazione Epa Tier 4 per i suoi sistemi di propulsione mtu basati sui motori diesel a 16 cilindri della serie 4000 M65L

Il costante miglioramento delle condizioni sanitarie in Italia ed Europa ha permesso l'allentamento delle misure di contingentamento, consentendo la riapertura delle manifestazioni fieristiche a partire dal mese di giugno con le fiere nautiche.

Il sistema ibrido sviluppato da Man Engines combina tutti i vantaggi di un sistema di trazione convenzionale con le ultime possibilità offerte dai motori elettrici e dalle batterie. Oltre a migliorare l'efficienza ed estendere l'autonomia, le emissioni di rumore possono essere completamente eliminat...

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Marini

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