MOTORI MARINI - Tutte le novità su motori marini

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L'appuntamento riunisce i rivenditori e i partner tecnici del marchio. Obiettivo? Armonizzare le spinte innovative in un ecosistema complesso in cui convergono sistemi tradizionali, ibridi e elettrici. E non solo

Questo nuovo yacht, sviluppato in seno al gruppo Palumbo Superyachts, sarà consegnato la prossima estate. Centrale la potenza di 1650 cv fornita dai sistemi propulsivi MAN

Sono due i motori, da 1400 cv, che alimentano questo nuovo yacht destinato al mercato americano, varato a novembre presso il cantiere navale del Gruppo Ferretti a Ravenna. Vediamo i particolari

La manovra si è resa possibile grazie all'apporto di Giorgio e Mariano Negri, già soci co-fondatori e artefici del riassetto azionario. Viene rilanciata così una delle realtà industriali più strutturate del Mezzogiorno

Tutta la gamma di thruster QS Seamaster - DC, AC, DC-AC brushless, idrauliche, con installazione a tunnel o retraibili, da 30 a 1400 Kgf, on/off o proporzionali, con comandi analogici o digitali, al Metstrade 2025

Saim Marine al Metstrade di Amsterdam in rappresentanza di Rehlko. OPMS Seamless Integration per la gestione ottimale dell’energia di bordo, IoT Monitoring System per rilevare i parametri fondamentali dei generatori Rehlko in un’unica interfaccia grafica

In primo piano

METSTRADE 2025 da incorniciare per AS Labruna. VOLTAB ha ricevuto la Special Mention ai DAME Design Awards 2025 nella categoria Electronic & Electrical Systems. Accanto a esso, AS Labruna ha presentato la trasmissione elettrica E-POWER 140. Lo stand ha inoltre ospitato una selezione di motori endote...

Nel 2025 l’elettrificazione industriale entra nella sua fase matura: per Flash Battery i pilastri sono LFP, superamento dei falsi miti e una filiera collaborativa orientata a competenze, digitalizzazione e sostenibilità.

Briggs&Stratton rilancia la soluzione Vanguard: storicamente protagonisti delle applicazioni a benzina, sono disponibili anche a batteria, pure intercambiabile

Marini

Il Virtual Marine Symposium mtu ha dato spunti per la trasformazione del trasporto marittimo nel rispetto del clima. Alla conferenza virtuale per l'industria marittima più di 2000 partecipanti da 84 paesi, con esperti che hanno presentato e discusso i percorsi verso un trasporto marittimo neutrale.

Il segmento dei bulker sceglie Me-Gi. Motori a doppio carburante Man Energy Solutions per alimentare le navi Eps, Eastern Pacific Shipping compagnia di navigazione con sede a Singapore, noleggiate da Rio Tinto Group, multinazionale dei metalli e delle miniere.

I primi due motori 16 cilindri della serie 8000 sono stati consegnati a Taiwan, fornendo potenza alle navi di pattuglia della Guardia Costiera.

Man Energy Solutions avvia un consorzio industriale per sviluppare un motore a media velocità alimentato ad ammoniaca. Il progetto si chiama 'AmmoniaMot' e si sviluppa con partner industriali e istituti di ricerca.

Seaspan Corporation continua il flusso di ordini per il motore a doppio carburante di Man Energy Solutions.

Volvo Penta sta espandendo le sue capacità, l'esperienza e la gamma diventando l'azionista di maggioranza del fornitore norvegese di batterie marine e soluzioni di trasmissione elettrica ZEM

ZF Marine lancia la prima trasmissione a due velocità per fuoribordo.

Al Salone di Venezia 2021 tanta voglia di esserci e un'ipotesi ardita: e se questo diventasse il luogo dove ragiona di 'dieselexit' nella nautica?

L'ordine per due navi per il trasporto di pesce vivo è per Man Energy Solutions l'ingresso nel segmento per il motore ad alta velocità, l'azienda fa il primo passo presentando due nuovi motori.

I motori Man sono conformi Epa Tier 3, China Marine Recreational Stage II e Rcd 2013/53/EC. Nel Regno Unito forniscono il D2676 a Goodchild Marine Services

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