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QS Semaster approda al METStrade 2025

Tutta la gamma di thruster QS Seamaster - DC, AC, DC-AC brushless, idrauliche, con installazione a tunnel o retraibili, da 30 a 1400 Kgf, on/off o proporzionali, con comandi analogici o digitali, al Metstrade 2025

SAIM Marine al METS 2025

Saim Marine al Metstrade di Amsterdam in rappresentanza di Rehlko. OPMS Seamless Integration per la gestione ottimale dell’energia di bordo, IoT Monitoring System per rilevare i parametri fondamentali dei generatori Rehlko in un’unica interfaccia grafica

“DU gust is megl che uan”

I sistemi navali dual-fuel offrono sfide di spazio e costi, ma vantano riduzione emissioni, flessibilità operativa e prospettive su GNL, HVO, bio-carburanti e metanolo, centrali nella decarbonizzazione marittima globale.

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METSTRADE 2025, AS Labruna protagonista con VOLTAB ed E-POWER 140

METSTRADE 2025 da incorniciare per AS Labruna. VOLTAB ha ricevuto la Special Mention ai DAME Design Awards 2025 nella categoria Electronic & Electrical Systems. Accanto a esso, AS Labruna ha presentato la trasmissione elettrica E-POWER 140. Lo stand ha inoltre ospitato una selezione di motori endote...

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Toyota e l’idrogeno in mare

Toyota e l’idrogeno in mare. A proposito di idrogeno, vi abbiamo raccontato della collaborazione sotto l’occhio del Sol Levante tra Toyota e Yanmar, in questa sede vi parleremo invece del modulo Rex2, che si rivolge agli yacht. Per saperne di più, ascoltiamo le parole di Toyota Motor Eur...

Cat Tier 3. In mare con rinnovata consapevolezza

Cat Tier III, i motori in giallo si emissionano anche per gli impieghi gravosi in mare. Il riconoscimento della International maritime organization riguarda tutti gli entrobordo Caterpillar, sia per applicazioni commerciali che diportistiche (QUI trovate Baglietto). Cat Tier 3. Le parole  di Ryan Da...

Motori Man per applicazioni marine in Scandinavia

Alcuni progetti recenti hanno dimostrato ancora una volta la popolarità dei motori Man in Scandinavia, in particolare quelli destinati ad applicazioni marine e navali, sia per la propulsione che per la produzione di energia elettrica a bordo. Il primo progetto di cui parliamo riguarda quattro corvet...

Saim Marine, Zipwake e Castoldi. Triangolo Italia-Svezia

Saim Marine, Zipwake e Castoldi. Come si combina questo trittico? Semplice. Avevamo lasciato Saim Marine al Salone di Genova, dove ha esposto, oltre ai generatori Kohler, ai Qs Sealmaster, a Seadrive, verricelli Maxwell, stabilizzatori Abt-Trac  e gli interceptor Zipwake (con la nuova gamma E). Saim...

La premiata linea iSea di MAN Engines

Non vi raccontiamo solo di motori quando parliamo di MAN Engines. Il costruttore, infatti, ha lanciato la linea di componenti iSea, pensati per yacht e imbarcazioni da lavoro. La linea è composta da diversi prodotti. Ad esempio, un nuovo box elettrico con unità elettronica centrale, da un display e ...

Mercury, come sempre, nei riflessi della Lanterna

Mercury è una certezza, al Salone di Genova. Al padiglione coperto, a partire dall’angolo d’ingresso, si sviluppa la teoria di entrobordo e fuoribordo di Mercury e Brunswick. Cascasse il mondo, l’Italia e con lei Genova rappresentano una pietra angolare delle strategie commerciali ...

Cummins Marine: due sorprese al Salone di Genova

Cummins Marine ha creduto al Salone di Genova e i benefici sono stati reciproci (a proposito di benefici, conoscete Cummins Care?). Cummins ha opportunamente sfruttato l’unica ribalta disponibile per la platea marina, il Power Village ha assistito a due presenze sui generis: insolita, la prima...
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