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Il Ceo di Deutz Sebastian C. Schulte guarda con orgoglio e gratitudine a 160 anni di storia e chiede che il motore a combustione interna sia reso più rispettoso del clima: “Il motore a combustione interna è il cuore dell’industria tedesca”.

“Come risulta evidente dai nostri dati del primo trimestre, il contesto economico decisamente più debole comincia a farsi sentire anche su di noi. La buona notizia è che siamo molto più robusti di prima”, afferma Sebastian C. Schulte, Ceo di Deutz.

Magni ha presentato a Intermat il suo primo sollevatore telescopico compatto TH 3.6, motorizzato Deutz, da 55 kW. Presto arriverà una versione agricola.

All’Intermat di Parigi dal 24 al 27 aprile 2024, Deutz presenterà i suoi ultimi sviluppi nel campo del construction e della movimentazione dei materiali. Mostrerà tecnologie diesel, elettriche e a idrogeno e dimostrerà la sua competenza nei sistemi con un escavatore il cui interno il motore a combus...

Deutz ha raggiunto un’altra pietra miliare nel riallineamento del suo portafoglio completando la vendita di Torqeedo a Yamaha Motor. Deutz intende migliorare le proprie prestazioni nel business esistente con i motori convenzionali e ampliare il proprio portafoglio tecnologico per il futuro.

In un contesto macroeconomico persistentemente difficile, Deutz ha mantenuto la rotta nell’anno finanziario 2023 e ha ottenuto risultati record per quanto riguarda l’EBIT dei ricavi. Il produttore di motori ha aumentato il suo fatturato del 7,8% a circa 2,1 miliardi di euro.