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Nella classe 3,5-18 ton quella delle celle a combustibile è, di fatto, una delle tecnologie più appetibili per l'abbattimento delle emissioni secondo quanto emerge da uno studio di ENEA e dell'Università della Tuscia

Denominata “H2PowerCube” per l'equilibrio climatico e la transizione energetica, è stata sviluppata delle aziende high-tech “BEN-Tec GmbH” e “H2 POWERCELL”

Un parterre d'eccezione ha preso parte a questo progetto per la sostenibilità dei trasporti: Ford Trucks, Ecomotive Solutions, Politecnico di Milano, LC3 Trasporti, SFBM e Greenture (società del Gruppo Snam). L'intento è quello di ottenere riduzioni concrete delle emissioni attraverso un mix propuls...

Bluenergy Revolution ha messo in opera la sua soluzione. Fondamentale il via libera dell'Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale

Si tratta dei Solaris Urbino 12 Hydrogen. I mezzi green della società sarda arrivano dunque a un totale di 236 unità. Ecco le strategie della compagnia

I primi mezzi entreranno regolarmente in servizio entro fine maggio. Al completamento della fornitura saranno 60 gli autobus con questa propulsione

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Dall'headquarters di Campodarsego, dove vengono prodotti gli assali e le trasmissioni, a Rovigo, dove vengono assemblati i trattori specializzati. Fino agli altri impianti in tutto il mondo. Un viaggio di un gruppo che è diventato globale. Ecco il video

Arcistratega è l'ultima creazione di AS Labruna. Sostenibile all'elica, nel fabbisogno di energia da fonte rinnovabile, sotto coperta e nell'autonomia per i disabili

Alla premiazione del DOTY 2026 ha partecipato l’intero gruppo di lavoro di AGCO Power che ha sviluppato il progetto CORE, in linea con la naturale propensione finlandese al lavoro di squadra. Abbiamo sviscerato la genesi del CORE80, ripensato alla radice rispetto ad alcuni principi progettuali dei m...

Jcb ha annunciato lo sviluppo del primo escavatore a idrogeno per il settore delle costruzioni. Il mezzo, da 20 tonnellate e alimentato da una cella a combustibile a idrogeno, è stato sottoposto a rigorosi test presso la cava Jcb per più di 12 mesi. Parlando di idrogeno, questa è la nostra recente (...

Yanmar e l’idrogeno: nuovi progetti in arrivo. Facendo seguito agli sforzi già profusi per offrire sistemi di propulsione sostenibili, Yanmar svilupperà un sistema di celle a combustibile a idrogeno per applicazioni marittime, basato sulla tecnologia delle celle a combustibile per automobili. FPT E ...

Aspettando Godot? Non ce ne voglia Samuel Beckett ma l’idrogeno avrebbe potuto tranquillamente indossare i panni del convitato di pietra di Vladimir ed Estragon. Così futuribile da essere costantemente coniugato al futuro. Eppure… i tempi sembrano maturi per una proiezione della serializzazione dell...

Vi abbiamo recentemente raccontato l’accordo preliminare tra il Gruppo Volvo e Daimler Truck per lo sviluppo congiunto di celle a combustibile. Volvo Penta e l’idrogeno è a tutti gli effetti un capitolo di questa storia, che coinvolgerà quindi sia le attività di progettazione, ingegneriz...

Il Gruppo Volvo e Daimler Truck scrivono a quattro mani lo spartito dell’idrogeno Volvo e Daimler, quando l’unione fa la forza. Di fronte alle sfide della decarbonizzazione le risorse non bastano mai, a maggior ragione di fronte all’emergenza congiunturale dovuta al Covid-19. Anche...

Intervista con Steven Nendick, Cummins, ad Agritechnica 2019. La scorsa settimana abbiamo pubblicato la prima parte dell’intervista registrata con il Responsabile Marketing e Comunicazione di Cummins ad Hannover alla fine dello scorso anno. La seconda parte inizia parlando di mercati. In segui...

Uno stand eccezionale per Fpt al Ces 2020, il Consumer Electronic Show che ha animato Las Vegas dal 7 al 10 gennaio. Eccezionale perché costruito come uno studio di registrazione all’avanguardia che ha permesso ai visitatori di ‘vivere’ lo sviluppo del prodotto di punta attraverso le voci degli inge...

Inizia a prendere forma la partnership tra Iveco, Fpt e Nikola. L’annuncio della collaborazione tra le due sponde dell’Atlantico era stato dato a inizio settembre al Capital Markets Day (e noi eravamo a New York). Il 2 e 3 dicembre, a Torino, è stato svelato alla stampa di tutta Europa i...

Le celle a combustibile a idrogeno stanno cercando di emergere sul mercato come una delle tecnologie per il trasporto in evoluzione di oggi. Il Ceo di Nuvera, Lucien Robroek, ha deciso di parlare di questo settore in rapida crescita e del suo impatto sulle diverse forme di mobilità. Com’è stat...

Perché puntare sull’idrogeno? Nuvera ha provato a dare una risposta a questa domanda partendo dalla “chimica”: in fondo si tratta dell’elemento più semplice in natura. Sottolineando, poi, come possa immagazzinare e fornire energia tranquillamente utilizzabile. Analizziamo meg...

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L’idrogeno secondo Nuvera: perché sceglierlo

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