Automotive

Hyundai Xcient Fuel Cell è il primo camion a celle a combustibile prodotto in serie a superare i 5 milioni di km di percorrenza cumulativa in reali attività dei clienti. Un totale di 47 camion è in funzione presso 23 aziende svizzere nei settori della logistica, della distribuzione e dell’approvvigi...

Abbiamo visitato il polo tecnologico dei Laboratori di Testing del Gruppo Tüv Italia, operativo a Volpiano, vicino a Torino, e dal 2020 in costante crescita.

CaetanoBus e Industria Italiana Autobus (Iia) hanno siglato un accordo per avviare la produzione e commercializzazione in Italia di autobus urbani alimentati a idrogeno basati sulla tecnologia Toyota Fuel Cell e un sistema H2.City Power Kit sviluppato da CaetanoBus.

Bonfiglioli ha festeggiato la prima apparizione all’Iaa Hannover. Il posto giusto per la BU e-Mobility

Sono stati eletti i vincitori dei Sustainable Bus Awards 2023. La giuria internazionale, composta da riviste specializzate europee, ha annunciato oggi che il Karsan e-Ata 12, l’Iveco Bus Crossway LE Hybrid Cng e l’Irizar i6S Efficient hanno vinto la sesta edizione del premio. I premi sono stati cons...

La divisione Commercial Vehicle Solutions (CVS) di ZF ha presentato il futuro delle combinazioni intelligenti di camion-rimorchio, presentando due veicoli innovativi. Con la capacità unica di combinare tecnologie camion e rimorchio grazie alle sue conoscenze nei sistemi, ZF sta definendo nuovi rifer...

L’aftermarket automobilistico torna protagonista alle fiere: Automechanika Frankfurt avrà luogo dal 10 al 14 settembre 2024, Autopromotec a Bologna dal 21 al 24 maggio 2025, ma prima organizza un evento sulla transizione energetica

Questo è l’Iveco S-Way 490 che Vado e Torno ha provato in esclusiva per l’Italia sull’impegnativo percorso del supertest 500 km, dove il pesante stradale Iveco ha realizzato, con 3,81 chilometri percorsi per ogni litro di gasolio consumato, una prestazione che lo proietta di diritto nell’olimpo dei ...

Un progetto di trasporto sostenibile con potenzialità a lunga distanza: nel settembre 2022 il Ministero Federale Tedesco per il Digitale e i Trasporti (Bmdv) ha approvato la domanda di finanziamento per il progetto di ricerca consortile HyCet (Hydrogen Combustion Engine Trucks) guidato dal Bmw Group...

Il Trafic si presenta con un’aspettativa credibile, che lo proietta nell’agognata dimensione dell’ultimo miglio: il veicolo promette 240 chilometri di autonomia, in conformità al ciclo WLTP, dote del motore da 90 chilowatt, unità di misura standard di sincroni e asincroni (alla lettera, sono 122,4 c...