Marini

L'intento è quello di rafforzare la presenza in un mercato strategico come quello del Medio Oriente, in grande espansione

Un Salone Internazionale della Nautica denso di spunti. A partire dalla nuova gamma di batterie EBS37. Passando per i sistemi full electric E-Power 140 e ibridi Power 200. E non solo

Arriva una nuova variante del motore marino MAN D3872 da 30 litri. Che diventa sistema ausiliario per generatori di bordo e sistemi di propulsione diesel-elettrici. Ecco le caratteristiche

Il sistema diesel-elettrico alimenterà i nuovi yacht del costruttore italiano. Al centro del progetto il MAN Smart HYBRID Experience

L'appuntamento riunisce i rivenditori e i partner tecnici del marchio. Obiettivo? Armonizzare le spinte innovative in un ecosistema complesso in cui convergono sistemi tradizionali, ibridi e elettrici. E non solo

Questo nuovo yacht, sviluppato in seno al gruppo Palumbo Superyachts, sarà consegnato la prossima estate. Centrale la potenza di 1650 cv fornita dai sistemi propulsivi MAN

Sono due i motori, da 1400 cv, che alimentano questo nuovo yacht destinato al mercato americano, varato a novembre presso il cantiere navale del Gruppo Ferretti a Ravenna. Vediamo i particolari

La manovra si è resa possibile grazie all'apporto di Giorgio e Mariano Negri, già soci co-fondatori e artefici del riassetto azionario. Viene rilanciata così una delle realtà industriali più strutturate del Mezzogiorno

Tutta la gamma di thruster QS Seamaster - DC, AC, DC-AC brushless, idrauliche, con installazione a tunnel o retraibili, da 30 a 1400 Kgf, on/off o proporzionali, con comandi analogici o digitali, al Metstrade 2025

Saim Marine al Metstrade di Amsterdam in rappresentanza di Rehlko. OPMS Seamless Integration per la gestione ottimale dell’energia di bordo, IoT Monitoring System per rilevare i parametri fondamentali dei generatori Rehlko in un’unica interfaccia grafica