“DU gust is megl che uan”
I sistemi navali dual-fuel offrono sfide di spazio e costi, ma vantano riduzione emissioni, flessibilità operativa e prospettive su GNL, HVO, bio-carburanti e metanolo, centrali nella decarbonizzazione marittima globale.
Marini
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Nautica italiana, fatturato record da 8,6 miliardi nel 2024. Soffre, però, la piccola industria
La nautica italiana chiude il 2024 con fatturato record da 8,6 miliardi (+3,2%), trainata dai superyacht e dall’export, ma la piccola industria segna un -10% e rischia rallentamenti futuri.
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FPT Industrial protagonista al Salone Nautico di Genova (18-23 settembre). I visitatori hanno potuto scoprire una selezione della gamma marina dell’azienda, tra cui spicca il CURSOR 16 1000, l’N67 550 e l’eBS 37 EVO.
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Il sole sul Salone di Genova 2025
Al Salone di Genova 2025 Cummins ha lanciato in anteprima il QSZ13, Seatek il 10,3 litri, RAMA i sistemi elettrici RIM Drive, Saim la IoT, AS Labruna con Voltab, VM si è fatta in tre
Dhamma, non dramma. L’idrogeno è un’opzione concreta
L'azienda spagnola Dhamma Blue punta sull'idrogeno per la nautica da diporto. L'abbiamo visto al Salone Nautico di Venezia e al Cannes Yachting Festival.
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Iveco e Tata: il comunicato ufficiale da Torino
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Cimco Marine, fuoribordo Oxe alla prova dell’Antartide
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Hatz, il 3 cilindri H si fa marino
In produzione a partire dal 2018, la versione marinizzata del 3 cilindri serie H di Hatz è stata “svelata” in occasione della Smm di Amburgo tenutasi a inizio settembre. Affacciatosi per la prima volta al Bauma dello scorso anno, il prodotto si è guadagnato i galloni di primo della class...
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