AS Labruna e Arcistratega, con 600 cv di potenza un ruolo da protagonista nell’Open Class
La nuova imbarcazione sostenibile si è distinta nel Monaco Energy Boat Challenge 2026. Nella sfida di velocità è arrivata nella top 3. Ecco come ha fatto
Marini
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AS Labruna, arriva un nuovo gommone elettrico ad alte prestazioni: ecco Arcistratega
A spingere la nuova imbarcazione sostenibile (e, soprattutto, accessibile) ci pensano due motori fuoribordo elettrici da 300 cv. Oltre a tutti i comfort tipici di un'imbarcazione premium a bordo spicca il sistema di monitoraggio Sea 4.0
Salone Nautico di Venezia 2026, l’Arsenale torna protagonista
Da mercoledì 27 a domenica 31 maggio, la città accoglierà la settima edizione della manifestazione promossa dal Comune di Venezia e organizzata da Vela spa. Ecco chi ci sarà
Volvo Penta, nel mirino un nuovo sistema IPS ibrido per yacht
Si tratta di un nuovo modello integrato del D13, che sbarcherà sul mercato entro il 2026. Vediamo le caratteristiche
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Diesel of the Year 2026, vince l’AGCO CORE80. L’approfondimento
Alla premiazione del DOTY 2026 ha partecipato l’intero gruppo di lavoro di AGCO Power che ha sviluppato il progetto CORE, in linea con la naturale propensione finlandese al lavoro di squadra. Abbiamo sviscerato la genesi del CORE80, ripensato alla radice rispetto ad alcuni principi progettuali dei m...
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Carraro, impresa e cultura di un gruppo globale – Ep.1
Dall'headquarters di Campodarsego, dove vengono prodotti gli assali e le trasmissioni, a Rovigo, dove vengono assemblati i trattori specializzati. Fino agli altri impianti in tutto il mondo. Un viaggio di un gruppo che è diventato globale. Ecco il video
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Scania ha fatto 13
Il 13 litri per il camion con il grifone sulla calandra aveva destato scalpore per avere infranto il muro del suono del 50% di efficienza. Infatti, lo hanno battezzato Super. L’industriale si era aggiudicato il Diesel of the Year nel 2023. La marinizzazione per le barche da lavoro è cosa fatta. Per ...
FPT Industrial al Metstrade 2024 insieme a Marant Motortechniek
Dal 19 al 21 novembre, FPT Industrial partecipa al Metstrade 2024, presso il Centro Congressi RAI di Amsterdam, insieme al distributore Marant Motortechniek, suo distributore autorizzato per il Benelux.
Al Mets AS Labruna lancia la gamma di generatori ibridi HEVOlution
Il primo modello della gamma, HEVOlution 80-37, farà il suo debutto mondiale al Mets di Amsterdam, la più prestigiosa fiera internazionale di componentistica per il mondo nautico, rappresentando un passo decisivo verso soluzioni energetiche innovative e rispettose dell’ambiente.
MAN Engines amplia il portafoglio motori Stage V per applicazioni marine
Mentre sta lanciando sul mercato il MAN D3872 per imbarcazioni da lavoro, MAN Engines sta ampliando il suo portafoglio con prestazioni aggiuntive per applicazioni pesanti. Ora il motore soddisfa i severi standard sulle emissioni Stage V per la navigazione interna.
Sanlorenzo presenta il progetto per il primo superyacht bi-fuel a metanolo verde
Il progetto Life Mystic, cofinanziato dall’UE e sviluppato da Sanlorenzo in collaborazione con Nanni Industries e Ranieri Tonissi, avrà una durata di 54 mesi e prevede un investimento complessivo di oltre 4,8 milioni di euro.
E-fuel nel trasporto marittimo, l’analisi di Transport & Environment
Gli e-fuel potrebbero alimentare il 4% del trasporto marittimo europeo nel 2030. Questo è il dato di partenza della riflessione di Transport & Environment. Secondo gli analisti solo un terzo dei progetti sul tavolo sarebbe effettivamente licenziabile. Leggi l’articolo completo su Powertrain di sette...
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Saim Marine presenta l’ultima novità della svedese Zipwake, un nuovo modello di interceptor con “lama” di forma arrotondata per il proprio sistema di correttori d’assetto.
Motori FPT Industrial e Bimotor nell’imbarcazione per i Vigili del Fuoco del Principato di Monaco
FPT Industrial ha realizzato, in collaborazione con il suo partner di lunga data e distributore Bimotor, i motori della nuova imbarcazione HTM 440 Fireman dei Vigili del Fuoco del Principato di Monaco, costruita dall’azienda nautica High Tech Marine, con sede a Parma.
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Archiviato il Salone di Venezia, Rama Marine si è subito proiettata all’altra grande repubblica marinara, Genova. Probabilmente la sede più congeniale alla potenza di fuoco di John Deere Power Systems, che si appresta a scandire nei prossimi anni la marinizzazione dei più recenti motori industriali,...
