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Rolls-Royce sceglie l’HVO per i test sui motori

Il costruttore è passato al biocarburante, utilizzandolo al posto del diesel fossile nei principali banchi di prova dei motori mtu in Germania. L'intento è di ridurre le emissioni per un totale di 3.200 ton di CO2 all'anno

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Le batterie della Rolls-Royce

Rolls-Royce è coinvolta in due progetti di cogenerazione in isola a partire dal principio delle microgrid. Vi raccontiamo un caso studio in Germania e un altro in Norvegia

Come lavora Volvo in cava…

Volvo in cava se la cava alla grande e sa fare un sacco di cose. Non aspettatevi dunque che la parola ‘cava’ sia evocativa semplicemente di Volvo Trucks. Certo, non aspettatevi nemmeno che sia così familiare tra le Alpi e gli Appennini. Siamo infatti andati a testare Volvo proprio a casa...

Rolls-Royce ha definitivamente ceduto Bergen

Rolls-Royce ha definitivamente ceduto Bergen, suona come una sentenza, è semplicemente il punto di approdo. Nel maggio del 2019 era stata ufficializzata la cessione del ramo marino commerciale a Kongsberg. Rolls-Royce ha definitivamente ceduto Bergen. Prima Kongsberg, ora Tmh International Si rimane...

Le candele Goetze per gli stazionari a gas

Goetze ha sviluppato una linea di candele, destinate ai motori stazionari a gas, in grado di avere un effetto positivo sulla sostenibilità delle soluzioni di generazione di energia. Le candele Goetze (società appartenente al Gruppo Tenneco) sono state testate su motori Jenbacher della Serie 3 e dell...
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