Un Super tira l’altro. L’11 litri Scania
Con il Super 11 Scania ha trovato un fratellino al Super 13 Tre tarature, da 350, 390 e 430 cavalli
camion
Ultimi articoli
Siamo stati in California, all’ACT Expo 2025
L’edizione 2025 dell'ACT Expo ha accresciuto lo spazio espositivo del 40%. È il riflettore della sostenibilità nel trasporto commerciale
Accelera nel Guinness World Records con un camion a fuel cell
Accelera by Cummins ha stabilito un nuovo record mondiale nel Guinness dei primati per la distanza più lunga percorsa da un camion pesante elettrico a celle a combustibile a idrogeno (FCEV) senza effettuare rifornimento.
L’UE approva l’accordo sull’Euro 7: limiti più bassi per camion e autobus
L’UE ha definitivamente approvato le nuove norme Euro 7 per ridurre le emissioni di autovetture, furgoni, autobus, camion e rimorchi. I veicoli dovranno rispettare gli standard più a lungo, garantendo livelli di emissioni più bassi per tutto il loro ciclo di vita.
Ceva Logistics con Toyota Motor Europe testa il camion a fuel cell
Ceva Logistics ha annunciato i test di uno dei primi autocarri pesanti a celle a combustibile a idrogeno (Hfc) sul mercato, in collaborazione con Toyota Motor Europe (Tme). Il camion è stato progettato per Tme dal produttore olandese Vdl Groep.
H2Accelerate annuncia l’acquisizione di fondi per la realizzazione di 150 camion a idrogeno
H2Accelerate ha confermato di aver acquisito fondi per la realizzazione di otto stazioni di rifornimento di idrogeno per veicoli pesanti e l’attuazione di un progetto che prevede la messa in funzione di 150 camion a celle a combustibile. ll progetto H2Accelerate Trucks è una collaborazione innovativ...
In primo piano
AS Labruna Network & Customer Event
AS Labruna ha chiamato a raccolta al suo quartier generale clienti e rete di assistenza all'AS Network & Customer Event
HD Hyundai Infracore dai compatti G2 al Diesel of the Year 2025
I G2 HD Hyundai Infracore sono comparsi sulla prima copertina di DIESEL International al Bauma 2013. Dodici anni dopo POWERTRAIN ha premiato la serie DX di Hyundai Diesel of the Year 2025
RAMA e Tecniwell nel segno dell’affidabilità
RAMA Motori è il fornitore di Tecniwell per il JD18, da 677 chilowatt. La società piacentina è protagonista mondiale nello scenario del jet grouting
camion
VDL e DAF. La collaborazione diventa più forte
VDL e DAF hanno rafforzato la loro collaborazione attraverso un nuovo contratto VDL Groep e DAF Trucks hanno annunciato di aver consolidato e rafforzato la loro collaborazione di lunga data. Le due società tecnologiche, entrambe con sede ad Eindhoven (Paesi Bassi) hanno stipulato un nuovo contratto ...
Fpt Industrial. Tra assali e trasmissioni
Fpt Industrial alle prese anche con assali e trasmissioni per camion e autobus Tutto ha inizio dalla joint venture tra Iveco e Rockwell che coincide con l’inizio della storia degli assali Iveco. Stiamo parlando dei gloriosi anni ’70 e dovremo invece attendere il 1991 per vedere la nascit...
Camion e metano, un dibattito aperto con Eni, Scania, Iveco
Le alimentazioni a metano progrediscono dal punto di vista tecnologico ma la domanda cala (in ambito auto). Quanto ai camion, le cifre parlano di una grande ascesa: nell’ultimo quinquennio il circolante autocarri a metano è cresciuto del 29 per cento. La speranza è che ciò faccia da volano all...
Dakar 2018, la grande sfida parte dal Perù
Al decimo anno in sudamerica la Dakar torna in Perù. La quarantesima edizione della massacrante gara di truck, una delle prove più dure a cui sottoporre motori e componentistica dei mezzi più blasonati, si svolgerà lungo una rotta che attraverserà Perù, Bolivia e Argentina. Le dune sudamericane rest...
Un diesel, un metano e un elettrico: i tre Sustainable truck of the Year 2017
Un motore e gas e un elettrico governano due dei tre Sustainable truck of the Year 2017 (Sty). I ‘piccoli’ premiati, rispettivamente Iveco Eurocargo Cng e Iveco Daily (nelle categorie “Veicolo da distribuzione” e “Van”), vantano infatti motori alternativi. Tra i b...
Allison e la Dakar: un plebiscito di soddisfazione
Cosa accomuna il Man H51 di Peter Versluis, il GINAF X2222 di Jos Smink, il Daf TE 85 XC guidato da Frank Tilburgs, il Man TGA guidato da Artur Ardavichus? Il fatto di essere camion equipaggiati con trasmissioni automatiche Allison. Quattro truck hanno affrontato la massacrante sfida sudamericana ...
Dakar, il Cursor 13 dei sogni dentro l’Iveco Powerstar
Fpt non si schioda dal podio della Dakar, per il Cursor 13 non finiscono i successi. Cosa c’è sotto la scocca dell’Iveco Powerstar #500 di Gerard de Rooy (team Petronas), che si è piazzato terzo, con Fpt Industrial nei panni di sponsor tecnico? Il tredici litri che ha spinto lungo i nove...
