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Scania R 520 e il Dc 16, il V8 con ciclo Miller

Scania Dc 16 V8 e il ciclo Miller, ancora attuale dopo sessant’anni I motori di grandi dimensioni con uscite di potenza relativamente basse possono avere problemi con il post-trattamento. Ciò avviene perché il motore pompa troppa aria in proporzione al calore in eccesso che genera. Gli ingegne...

Volvo G13. L’abbiamo provato sull’Fh 460 Lng

GNL che si maschera da diesel Volvo G13. Gli abbiamo dedicato la copertina di DIESEL Gennaio-Febbraio. Era la stagione del gas naturale liquefatto, freschi reduci dal Tech Day e dalla presentazione del Cursor 13 a Gnl, e dalla pronta replica di Scania all’Ecomondo. Volvo ha reagito con una sol...

Scania. I V8 in standby causa sciopero

Blocco delle consegne per i motori V8 di Scania I motori V8 di Scania rappresentano una garanzia per i clienti del gigante svedese. Tuttavia, è recentemente sorto un problema che ne ha temporaneamente bloccato la vendita e le consegne. A inizio luglio, Scania ha infatti annunciato con un comunicato ...
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Brugnetti e Scania

Brugnetti e Scania Brugnetti e Scania. Repetita iuvant, dicevano i latini, ed è per questo che ribadiamo quanto scritto nell’incipit e nella titolazione. Gianromeo Brugnetti è entrato nella famiglia Italscania, divisione motori. L’attenzione del grifone agli endotermici per applicazioni ...
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Nanni e Scania. Accordo su motori per imbarcazioni da diporto

 N13 e N16, Scania vista da Nanni Nanni e Scania hanno raggiunto un accordo strategico per la produzione di motori per imbarcazioni diportistiche. Le aziende hanno deciso di unire le proprie forze, capitalizzando le proprie abilità e reciproche peculiarità. Obiettivo comune è quello di implementare ...

Decreto biometano

Biometano, incentivi alla filiera corta 2 marzo 2018, una data importante per la produzione e l’utilizzo di biometano in Italia. In questa giornata infatti, il Ministro dello Sviluppo Economico Carlo Calenda, il Ministro dell’Ambiente Gian Carlo Galletti e il Sottosegretario di Stato alle poli...
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BioBrent e Scania. Un duo alpestre

Biobrent e Scania Biobrent e Scania, un’associazione di nomi che non risulta sconosciuta ai lettori di DIESEL. Li abbiamo incontrati insieme almeno in un paio di occasioni. SEMPRE IN PROVINCIA DI VICENZA Ora, invece, vi portiamo a Laion, in Val Gardena. Ci troviamo sulle Dolomiti, in provincia...

Mobility Innovation Tour e apologia del diesel

Mobility Innovation Tour, partenza da Milano In occasione della digital week milanese, ha avuto luogo l’inaugurazione del Mobility Innovation Tour. La location prescelta è stata l’avveniristica sede di Microsoft Italia a Porta Volta. Qui si è tenuta la conferenza “Rivoluzione 4.0 ed elettromob...

Daf e l’ibrido. Una gara a tre

Daf, Paccar e gli ibridi Dici Daf e dici Paccar, si sa. Quello che non appare così scontato è la strategia degli olandesi nella decarbonizzazione dell’autotrasporto. La scelta è ricaduta sull’ibrido. Mercedes ha svoltato decisamente verso l’elettrico (come dimostra QUESTO LINK). Fp...

Biogas non raffinato: test sui motori Scania

Biogas e Scania, il sodalizio Biogas e Scania. Il gas prodotto dalla fermentazione anaerobica dei rifiuti è una realtà consolidata nella produzione di energia e riscaldamento. Nel dettaglio, il binomio biogas e Scania ricorre nell’agenda degli addetti ai lavori da alcuni anni. Recenti test con...
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