AUTOMOTIVE

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Dalla ricarica ultrarapida alle batterie Blade di seconda generazione, fino alle nuove motrici e ai veicoli commerciali leggeri. Alla IAA di Hannover, Fabrizio Buffa ha illustrato la strategia BYD per il mercato europeo. Con la gamma di veicoli elettrici al centro di un vero e proprio ecosistema

Bosch Rexroth e Bosch Manufacturing Solutions hanno progettato una stazione di idrogeno in grado di rifornire fino a otto veicoli commerciali all'ora, garantendo un'autonomia di 1.000 chilometri. E l'erogazione è simultanea, sia con idrogeno liquido che gassoso

Un veicolo a celle a combustibile ha effettuato consegne agli handler BCUBE AIR CARGO e ALHA nella Cargo City. La sperimentazione, realizzata con il supporto di SEA ed Edison, collega il progetto europeo ZEFES alle iniziative sull’idrogeno dello scalo

Si chiama Sora l'autobus urbano con tecnologia e meccanica integralmente giapponesi: celle a combustibile Toyota e telaio Isuzu

Le trasmissioni automatiche del costruttore sono state montate su 28 nuovi veicoli in dotazione al corpo della città tedesca. Si tratta di 18 autopompe di soccorso su telaio MAN TGM 18.320 e dieci veicoli scarrabili su telaio Mercedes-Benz Arocs 2543

Al centro del progetto un sistema fuel cell da 300 kW per lo sviluppo dell’S-eWay Fuel Cell. Nell’ambito del progetto europeo EMPOWER, i test inizieranno nel quarto trimestre 2026, mentre le prove su strada sono previste nel 2027

In primo piano

AMA porta a EIMA International tre novità dedicate alla trasmissione di potenza, alla raccolta del mais e alla lavorazione del suolo, sviluppate per rispondere alle esigenze di integrazione, affidabilità e manutenzione delle macchine agricole. Le trovate dal 10 al 14 novembre al Padiglione 18 – Stan...

Nell'ultimo episodio della nostra serie dedicata a Carraro ci siamo soffermati sul ruolo centrale dello stabilimento di Rovigo all'interno del gruppo. Proprio qui prendono vita le trasmissioni avanzate del brand. Ecco il video

L’UE ha definitivamente approvato le nuove norme Euro 7 per ridurre le emissioni di autovetture, furgoni, autobus, camion e rimorchi. I veicoli dovranno rispettare gli standard più a lungo, garantendo livelli di emissioni più bassi per tutto il loro ciclo di vita.

Si chiude la vicenda della cessione del marchio Magirus da parte di Iveco Group. Nel 2023, il marchio specializzato in veicoli e attrezzature antincendio ha contribuito ai ricavi di Iveco Group per circa 2 punti percentuali, registrando un adjusted EBIT negativo di 35 milioni di euro.

I 50 autobus “double decker”, tutti con trasmissioni Allison, lavorano ormai da sei mesi per la flotta dell’impresa di Altamura, con soddisfazione di autisti e passeggeri.

Westport Fuel Systems ha annunciato la firma di un accordo di investimento per costituire la joint venture precedentemente annunciata con il Gruppo Volvo per accelerare la commercializzazione e l’adozione globale della tecnologia dei sistemi di alimentazione HPDI di Westport per applicazioni a lungo...

Dopo il saluto istituzionale del Rettore del Politecnico Guido Saracco, il programma ha visto un’introduzione e un saluto di Renzo Porro, fondatore di CAReGIVER, e gli interventi di Federico Brivio, David Chiaramonti, Fabio Mingrino, Paolo Massai, Mario Petronio, Renzo Porro.

Dal 17 al 22 settembre le aziende dei settori dei veicoli commerciali, dei trasporti e della logistica presenteranno le loro innovazioni alla IAA Transportation di Hannover. Una prima panoramica delle aziende partecipanti evidenzia la varietà dell’evento di quest’anno.

L'accordo è un passo importante verso la possibile ripresa delle attività di Volta Trucks, anche se non sono ancora state rese note tempistiche in questo senso. Ora Volta Trucks si trova sotto la proprietà della neonata Volta Commercial Vehicles.

“L’Europa rivedrà qualcosa del Fit for 55, anche gli e-fuel sono stati ritenuti ‘green’. E l’Italia aspetta lo stesso parere favorevole per i biocarburanti, di cui Eni è il principale produttore mondiale. Ciò vuol dire che il motore endotermico sarà in qualche modo riabilitato. Resta da capire come ...

I sistemi di accumulo dell’energia della batteria Polarium (BESS) saranno integrati nelle soluzioni di ricarica di Kempower, fornendo una distribuzione dell’energia affidabile e sostenibile riducendo al minimo i carichi di picco e ottimizzando il consumo di energia.

Ricaricare l’auto elettrica in soli 10 minuti per ora può sembrare un’idea buona per un film di fantascienza, ma presto il tempo necessario per fare il pieno di benzina potrebbe essere lo stesso necessario per caricare completamente un veicolo elettrico! L’International Drivers Association ha esplor...

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Ricaricare i camion elettrici senza preoccuparsi dei limiti della rete: l’obiettivo di Kempower e Polarium

Ricarica in 10 minuti? Tra poco potrebbe essere possibile

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