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Scania ha partecipato all’inaugurazione della prima stazione di ricarica pubblica per auto e mezzi pesanti in Italia, collegata al limitrofo parco eolico “Rocche Bianche”, tra Quiliano e Savona. L’apertura dell’impianto realizzato da Ricarica, società del Gruppo Fera, rappresenta un’iniziativa pione...

Il nuovo motore in linea da 13 litri Scania è stato premiato come Diesel of the Year da Powertrain, una rivista europea specializzata in motori per applicazioni industriali e automobilistiche. La nuova piattaforma di motori Scania offre un’efficienza senza pari per risparmiare carburante e ridurre l...

Il Diesel of the Year 2023 è stato assegnato al Next Generation DC13 di Scania Power Solutions. In questo post trovate il video della premiazione

Il nuovo motore in linea da 13 litri Scania è stato premiato per la prima volta come "Diesel of the Year" da Powertrain. La cerimonia di premiazione sarà trasmessa il 16 maggio alle 17:00 sul nostro sito web e sui nostri social media.

Scania ha partecipato, insieme a jEnergy, Neste, Confindustria Trento e il Politecnico di Torino, all’evento organizzato da Delta Energy per promuovere l’utilizzo dei biocarburanti come l’Hvo.

Nasce dallo sviluppo congiunto di Scania e Northvolt una nuova batteria green per i veicoli elettrici pesanti. Nei test, la cella agli ioni di litio ha dimostrato un’eccezionale durabilità, fino a 1,5 milioni di chilometri, pari all’intera vita del veicolo. Prodotta con energia elettrica da fonti ri...

Scania si aggiudica il Diesel of the Year 2023 con il 12,7 litri Next Generation DC13. Sulla base dalla piattaforma battezzata Super, allestita per i pesanti del Grifone, l’esacilindrico si presta esplicitamente agli impieghi industriali. Perché l’annunciata campana del termico non è ancora suonata....

In collaborazione con alcune aziende logistiche, Neste e Scania stanno sperimentando una soluzione digitale che combina i dati provenienti dal portale Scania Fleet Management con i dati sulle emissioni di CO2 dei carburanti di Neste.

Italscania nel 2022 ha proseguito l'invidiabile trend del periodo recente. Gli industriali quasi raddoppiati, il Gnl ha attecchito sia tra i camion che tra gli autobus del Grifone

Scania ha ristilizzato e vitaminizzato i motori in linea. L'11 litri eroga da 202 a 368 chilowatt, il 13 da 368 a 450 chilowatt