Cosa succede al bauma Monaco 2025?
Al bauma Monaco 2025 la voglia di esserci degli operatori ha prevalso sul generale clima di incertezza dovuta al rallentamento del settore e ai dazi americani
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Ultimi articoli
Bauma – Cometto: un SPMT congiunto al Bauma, dove il Grifone propone una nuova gamma di soluzioni elettrificate
Scania: la nuova offerta di soluzioni elettrificate, ibride e a zero emissioni è in questi giorni a disposizione dei visitatori del Bauma 2025. Inoltre, il gruppo presenta a Monaco di Baviera con l’azienda italiana Cometto un nuovo rimorchio modulare semovente (SPMT) completamente elettrico pe...
Scania lancia un nuovo propulsore elettrico per la sua piattaforma di autobus elettrici
Scania sta lanciando un nuovo e-powertrain per la sua offerta di autobus elettrici a batteria, con quattro opzioni di potenza e un cambio integrato a due o quattro velocità.
Scania acquisirà la divisione pacchi batterie industriali di Northvolt
Il produttore svedese di batterie per veicoli elettrici Northvolt ha venduto la sua divisione pacchi batterie industriali al partner di lunga data Scania.
Christian Levin (Scania) eletto Presidente del CdA di ACEA Commercial Vehicles per il 2025
“Oggi, il nostro settore sta attraversando il cambiamento più radicale della sua storia: la transizione dai motori a combustione convenzionali ai propulsori a zero emissioni, come i modelli elettrici a batteria e a idrogeno. Questa è una sfida monumentale, che richiede la completa reimmaginazione di...
Scania Power Solutions Italia
Scania Power Solutions Italia ha raccolto il 37% di ordini in più rispetto al 2023, nonostante la frenata del mercato
In primo piano
HD Hyundai Infracore dai compatti G2 al Diesel of the Year 2025
I G2 HD Hyundai Infracore sono comparsi sulla prima copertina di DIESEL International al Bauma 2013. Dodici anni dopo POWERTRAIN ha premiato la serie DX di Hyundai Diesel of the Year 2025
RAMA e Tecniwell nel segno dell’affidabilità
RAMA Motori è il fornitore di Tecniwell per il JD18, da 677 chilowatt. La società piacentina è protagonista mondiale nello scenario del jet grouting
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Il Diesel of the Year 2023 raccontato in un video
Il Diesel of the Year 2023 è stato assegnato al Next Generation DC13 di Scania Power Solutions. In questo post trovate il video della premiazione
Diesel of the Year 2023: in attesa della premiazione…
Il nuovo motore in linea da 13 litri Scania è stato premiato per la prima volta come "Diesel of the Year" da Powertrain. La cerimonia di premiazione sarà trasmessa il 16 maggio alle 17:00 sul nostro sito web e sui nostri social media.
Scania e l’Hvo, il biocarburante che abbatte le emissioni di CO2 fino al 90%
Scania ha partecipato, insieme a jEnergy, Neste, Confindustria Trento e il Politecnico di Torino, all’evento organizzato da Delta Energy per promuovere l’utilizzo dei biocarburanti come l’Hvo.
Scania e Northvolt presentano una batteria green per veicoli pesanti
Nasce dallo sviluppo congiunto di Scania e Northvolt una nuova batteria green per i veicoli elettrici pesanti. Nei test, la cella agli ioni di litio ha dimostrato un’eccezionale durabilità, fino a 1,5 milioni di chilometri, pari all’intera vita del veicolo. Prodotta con energia elettrica da fonti ri...
Scania Next Generation DC13 è il Diesel of the Year 2023
Scania si aggiudica il Diesel of the Year 2023 con il 12,7 litri Next Generation DC13. Sulla base dalla piattaforma battezzata Super, allestita per i pesanti del Grifone, l’esacilindrico si presta esplicitamente agli impieghi industriali. Perché l’annunciata campana del termico non è ancora suonata....
Scania e Neste insieme per monitorare le emissioni di gas serra
In collaborazione con alcune aziende logistiche, Neste e Scania stanno sperimentando una soluzione digitale che combina i dati provenienti dal portale Scania Fleet Management con i dati sulle emissioni di CO2 dei carburanti di Neste.
Italscania ci ha raccontato il 2022
Italscania nel 2022 ha proseguito l'invidiabile trend del periodo recente. Gli industriali quasi raddoppiati, il Gnl ha attecchito sia tra i camion che tra gli autobus del Grifone
Scania, che linea!
Scania ha ristilizzato e vitaminizzato i motori in linea. L'11 litri eroga da 202 a 368 chilowatt, il 13 da 368 a 450 chilowatt
Scania e Bruno Generators per il Vigili del Fuoco
Dalla convergenza di Scania e Bruno Generators sullo Stage V è scaturita la fornitura di 63 gruppi da 230 kVA ai Vigili del Fuoco
Doosan al bauma 2022 con il nuovo dumper DA45-7, motorizzato Scania
Doosan ha in programma per il bauma 2022 diverse presentazioni in anteprima mondiale, inclusa quella del suo nuovo dumper articolato 4x4. Il DA45-7, spinto dal nuovo 13 litri di Scania, nasce per competere direttamente con i dumper a telaio rigido classe 40 tonnellate
