Bevant: il Biodiesel brasiliano che parlerà italiano
Be8 Milan è il primo passo per vedere approdare il Bevant sul territorio italiano. Be8 è un colosso brasiliano dei biocombustibili
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H-DUAL, un progetto sull’ibrido diesel/idrogeno per ridurre le emissioni dei veicoli pesanti
Un parterre d'eccezione ha preso parte a questo progetto per la sostenibilità dei trasporti: Ford Trucks, Ecomotive Solutions, Politecnico di Milano, LC3 Trasporti, SFBM e Greenture (società del Gruppo Snam). L'intento è quello di ottenere riduzioni concrete delle emissioni attraverso un mix propuls...
Biocarburanti, sono davvero così economici?
In base a un'analisi effettuata dalla sigla indipendente T&E (Transport & Enviroment), fare 100 km con un'auto alimentata con HVO costerebbe circa il 52% in più rispetto alla ricarica elettrica. La panoramica, alla luce delle normative UE
Enilive, LG Chem e i biocombustibili
LG Chem ed Enilive iniziano i lavori per le fondazioni del primo impianto Hvo/Saf in Corea del Sud
Un Super tira l’altro. L’11 litri Scania
Con il Super 11 Scania ha trovato un fratellino al Super 13 Tre tarature, da 350, 390 e 430 cavalli
Si scrive Tour d’Europe, si pronuncia Enilive
Enilive partecipa al Tour d’Europe per sostenere il ruolo dell'Hvo nella transizione energetica nel segno della neutralità tecnologica
In primo piano
L’anima meccanica di AMA al cospetto dell’EIMA
AMA porta a EIMA International tre novità dedicate alla trasmissione di potenza, alla raccolta del mais e alla lavorazione del suolo, sviluppate per rispondere alle esigenze di integrazione, affidabilità e manutenzione delle macchine agricole. Le trovate dal 10 al 14 novembre al Padiglione 18 – Stan...
Carraro Agritalia, un mondo di trasmissioni a Rovigo – Ep.4
Nell'ultimo episodio della nostra serie dedicata a Carraro ci siamo soffermati sul ruolo centrale dello stabilimento di Rovigo all'interno del gruppo. Proprio qui prendono vita le trasmissioni avanzate del brand. Ecco il video
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PostNL, con la filiale Spring, immette 4 milioni di litri di HVO100 nella rete diesel europea
Il biocarburante HVO100 può essere integrato nella rete diesel europea esistente. A questo proposito, PostNL e Spring, in collaborazione con alcuni partner, hanno trovato la soluzione di utilizzare il carburante HVO100 per il trasporto internazionale su strada in Europa.
Deutz apre la prima stazione di rifornimento Hvo nello stabilimento di Colonia
Deutz ha aperto una stazione di rifornimento per l’ultima generazione di biocarburanti (Hvo) presso il suo stabilimento di Colonia-Porz. Tutti i veicoli diesel di Deutz possono ora essere riforniti sul posto con Hvo. Ciò significa l’intera flotta Deutz a Colonia, composta da auto aziendali, carrelli...
Enilive: il diesel 100% da materie prime rinnovabili muove la flotta Lannutti
Enilive (Eni Sustainable Mobility), tramite la società Eni Fuel, e il Gruppo Lannutti, operatore leader nel settore logistica e trasporti su strada, hanno sottoscritto un accordo per l’utilizzo di HVOlution, il diesel prodotto con 100% da materie prime rinnovabili (ai sensi della Direttiva UE 2018/2...
Perkins: vista sul Tamigi
È quanto traspariva dalle vetrate dell’Oblix, presso lo Shard di Londra, dove Perkins ha spiegato alla stampa di settore l’orizzonte al quale intende affacciarsi. È quello della transizione e a Peterborough lo visualizzano con il sensibile aggiornamento dei termici, a partire dal 12,9 litri, con ibr...
Eni Sustainable Mobility presenta la rete di stazioni Enilive
Il 1° settembre è stato presentato Enilive, nuovo brand di Eni Sustainable Mobility, con l’obiettivo di fornire servizi e prodotti progressivamente decarbonizzati per la transizione energetica, accelerando il percorso verso la riduzione delle emissioni lungo il loro intero ciclo di vita.
Rolls-Royce: il Kinetic PowerPack di mtu approvato per l’Hvo
Rolls-Royce ha approvato i suoi mtu Kinetic PowerPacks, basati sui motori diesel mtu serie 4000 e 1600, per l’uso con il carburante sostenibile Hvo (Hydrogenated Vegetable Oil) e gli altri carburanti diesel sintetici dello standard EN15940.
Man Engines approva l’uso di Hvo nei motori off-road
Secondo Man Engines, tutti i motori fuoristrada dell’attuale portafoglio di prodotti possono essere azionati con diesel rigenerativo – noto anche come Hvo (olio vegetale idrogenato) – in conformità con lo standard EN15940 in Europa o la specifica statunitense Astm D975. L’omologazione si applica a t...
Komatsu passa all’Hvo: le macchine saranno rifornite già in fabbrica
Komatsu e la sua controllata Komatsu Europe International N.V. annunciano la decisione di passare all’olio vegetale idrotrattato (Hvo) come carburante con cui saranno rifornite in fabbrica le macchine Komatsu prodotte in Europa.
Scania e l’Hvo, il biocarburante che abbatte le emissioni di CO2 fino al 90%
Scania ha partecipato, insieme a jEnergy, Neste, Confindustria Trento e il Politecnico di Torino, all’evento organizzato da Delta Energy per promuovere l’utilizzo dei biocarburanti come l’Hvo.
Man Energy Solutions: il motore 175D è pronto per il biocarburante al 100%
Man Energy Solutions ha annunciato che il suo motore 175D è formalmente approvato per il funzionamento con biocarburanti, con effetto immediato. Questo vale per tutti i biocarburanti standard come i carburanti Hvo (olio vegetale idrotrattato) e Fame (estere metilico di acidi grassi) fino a un conten...
