MOTORI MARINI - Tutte le novità su motori marini

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L'appuntamento riunisce i rivenditori e i partner tecnici del marchio. Obiettivo? Armonizzare le spinte innovative in un ecosistema complesso in cui convergono sistemi tradizionali, ibridi e elettrici. E non solo

Questo nuovo yacht, sviluppato in seno al gruppo Palumbo Superyachts, sarà consegnato la prossima estate. Centrale la potenza di 1650 cv fornita dai sistemi propulsivi MAN

Sono due i motori, da 1400 cv, che alimentano questo nuovo yacht destinato al mercato americano, varato a novembre presso il cantiere navale del Gruppo Ferretti a Ravenna. Vediamo i particolari

La manovra si è resa possibile grazie all'apporto di Giorgio e Mariano Negri, già soci co-fondatori e artefici del riassetto azionario. Viene rilanciata così una delle realtà industriali più strutturate del Mezzogiorno

Tutta la gamma di thruster QS Seamaster - DC, AC, DC-AC brushless, idrauliche, con installazione a tunnel o retraibili, da 30 a 1400 Kgf, on/off o proporzionali, con comandi analogici o digitali, al Metstrade 2025

Saim Marine al Metstrade di Amsterdam in rappresentanza di Rehlko. OPMS Seamless Integration per la gestione ottimale dell’energia di bordo, IoT Monitoring System per rilevare i parametri fondamentali dei generatori Rehlko in un’unica interfaccia grafica

In primo piano

Briggs&Stratton rilancia la soluzione Vanguard: storicamente protagonisti delle applicazioni a benzina, sono disponibili anche a batteria, pure intercambiabile

METSTRADE 2025 da incorniciare per AS Labruna. VOLTAB ha ricevuto la Special Mention ai DAME Design Awards 2025 nella categoria Electronic & Electrical Systems. Accanto a esso, AS Labruna ha presentato la trasmissione elettrica E-POWER 140. Lo stand ha inoltre ospitato una selezione di motori endote...

Nel 2025 l’elettrificazione industriale entra nella sua fase matura: per Flash Battery i pilastri sono LFP, superamento dei falsi miti e una filiera collaborativa orientata a competenze, digitalizzazione e sostenibilità.

Marini

Plasmare uno scafo di alluminio è un’operazione tutt’altro che banale. Eppure conferisce unicità, sostenibilità in termini di processo, di taglio delle spese parassite e di riciclabilità dei materiali. Ce l’ha spiegato Francesco Ceccarelli, managing director di Tuxedo, che ci ha raccontato anche la ...

Rama Marine porterà al 63° Salone Nautico di Genova importanti novità, tra cui la nuova tecnologia Stage V, applicata su motore John Deere, e un ampliamento di gamma Sail-Drive per motori Lombardini. Importanti news anche per i motori fuoribordo del marchio Oxe Diesel, con le nuove gamme recentement...

Fincantieri ha completato l’ammodernamento in parallelo di due navi da crociera per Crystal (A&K Travel Group), consegnando nei giorni scorsi Crystal Symphony. La prima unità, Crystal Serenity, è rientrata nella flotta della società armatrice il 20 luglio scorso. Anche gli aspetti legati alla sosten...

Con l’obiettivo di consolidare la propria presenza in una gamma sempre più ampia di applicazioni marine, Scania ha siglato una partnership con Bimotor, che entra ufficialmente a far parte della rete di vendita motori e di assistenza per il mercato italiano.

Il Salone di Cannes inaugura al Vieux Port una sezione della marina dedicata ai day boat, da 8 a 12 metri

Si svolgerà presso il porto turistico di Marina di Brindisi, dall'11 al 15 di ottobre, la diciannovesima edizione del Salone nautico di Puglia

Volvo Penta e Groupe Beneteau hanno unito le forze per ospitare a giugno un evento di test pratico e collaborativo per un'innovativa esperienza ibrida-elettrica.

Man Energy Solutions ha annunciato che inizierà a sviluppare soluzioni di retrofit per motori marini a media velocità come parte di un’associazione di ricerca che comprende Wtz Roßlau e TU-Darmstadt.

Man Energy Solutions ha annunciato il successo del test di un motore ad ammoniaca presso il suo Centro di ricerca di Copenaghen (Rcc). La società riferisce che la combustione riuscita è stata eseguita su un Man a due tempi B&W 4T50ME-X type

Man PrimeServ fornirà soluzioni di retrofit del motore per le navi Seaspan e Hapag-Lloyd per la propulsione dual-fuel

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