DIESEL OF THE YEAR

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ConExpo-Con/Agg e l’International Fluid Power Exposition (Ifpe) hanno selezionato Kohler Energy - Engines come uno dei primi 10 finalisti per il programma Next Level Awards con il motore Ksd.

Kohler Winter Party 2022, Palahockey Fanticini, con Irene Grandi e Antonio Ornano. Ci troviamo a Reggio Emilia, a 3 chilometri circa dal quartier generale di Kohler Engines, sito in via Cavaliere del Lavoro Adelmo Lombardini (“memento” delle radici reggianissime dell’azienda). Quel...

Il motore Kohler Ksd, vincitore del Diesel of the Year 2022, nasce in uno stabilimento di livello mondiale ad Aurangabad, in India.

Un basso total cost of ownership, intervalli di manutenzione prolungati e facilità di manutenzione: sono alcune delle caratteristiche della serie Ksd illustrate da un video uscito qualche giorno fa sulla piattaforma di Kohler

Mauro Mancuso, Senior Product Manager, Diesel Engines, di Kohler ci conforta sull’attualità del ciclo Diesel. Il Ksd è stato concepito seguendo le esigenze degli Oem, garantendo una formula integralmente “plug&play”: il motore è al servizio della macchina dal primo all’ultimo istante di servizio...

La nuova serie di motori Ksd riporta per la terza volta a Kohler il premio Diesel of the Year.

In primo piano

DIESEL cambia nome: da gennaio si chiamerà POWERTRAIN. Ciò non significa cancellare la parola diesel dalla nostra agenda e dalle nostre priorità, ma rispecchia la volontà della rivista (e del sito) di accompagnare i lettori nell’affascinante fase a cui stiamo assistendo, quella della transizione ene...

Daimler Truck acquisirà una partecipazione del 4,19% in Deutz AG, diventandone uno dei principali azionisti. La collaborazione si concentrerà sui motori medi e pesanti.

Fpt F28 Diesel of the year 2020. Il futuro, quando affonda le radici nel passato, ha spesso prospettive più stabili di inverarsi. Se questa ‘massima’ non è campata in aria, il 2,8 litri di Fpt Industrial si candida a dire la sua tra le macchine compatte per l’edilizia e tra gli spe...

F28 Diesel of the year 2020, ed F34, Diesel of the year 2008. Siamo partiti da questo arco temporale per comprendere la politica di Fpt Industrial tra i motori compatti, che hanno eclissato l’astro della canna da litro, a partire dal IIIB. Quale migliore occasione per una lettura del mercato d...

Il papà è Fpt Industrial, la mamma è la tendenza alla decarbonizzazione. Il figlio è lui, l’F28 Ibrido, parente strettissimo del monoblocco diesel che si è aggiudicato il Diesel of the year 2020, e dello stesso 2,8 litri a gas di cui abbiamo parlato di recente. Questa volta ci accompagna Luca ...

Fpt Industrial F28 a gas, atto terzo. Si conclude qui il resoconto della lunga chiacchierata con Diego Rotti, Product manager off-road industrial engines (PARTE I). A chi si rivolge, sul mercato, la versione natural gas (PARTE II)? Quali applicazioni e quali mercati potrebbero rivelarsi più fertili ...

Fpt F28 NG. Un suffisso, quello che identifica il gas naturale nella nomenclatura di Fpt Industrial, che accompagna dalla nascita il 2,8 litri di Fpt Industrial, Diesel of the year 2020. Proseguiamo la chiacchierata con Diego Rotti, Product manager off-road industrial engines, cominciata con le paro...

F28 è NG, cioè a gas. Interessante che il Diesel of the year 2020 si accrediti della patente di sostenibilità ambientale anche in ragione di un’alimentazione a gas. Ma l’F28 è stato premiato anche, e soprattutto, per il suo essere strutturalmente e ‘geneticamente’ multi-fuel....

Immaginate di chiudervi in sala operatoria per esplorare l’anatomia dell’F28, Diesel of the year 2020. Il chirurgo che vi accompagnerà è Umberto Gammieri, Chief Engineer di Fpt Industrial. Quali sono gli elementi più innovativi dell’F28, sia tra gli aspetti comuni al progetto che facendo...

All’origine di un progetto vincente: l’Fpt F28 Doty 2020 Fpt F28 Doty 2020. Ci siamo chiesti quale fosse l’origine del progetto del 2,8 litri. La persona più adatta a rispondere è Umberto Gammieri, Head of the F28 Platform. Abbiamo quindi dirottato la domanda proprio a Gammieri. No...

Fpt Industrial: l’F28 è il Diesel of the year 2020 F28 Diesel of the year 2020. Martedì 11 Marzo, al Conexpo, la grande kermesse del movimento terra del Nord America ha dato il via alle danze anche senza la redazione di DIESEL, condannata al ‘lavoro agile’ coatto. Eppure, sebbene in rem...

Il Kubota V5009 è il vincitore del Diesel of The Year 2019 La storia del Kubota V5009 comincia da lontano. Per il grande pubblico la prima tappa è stata a Las Vegas, il 7 marzo del 2017. Nel deserto del Nevada Kubota si ‘macchia’ di una duplice apostasia: il 5 litri spariglia le carte alzando [&hell...

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F28 Ibrido. Diversamente uguale…

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Fpt F28 NG. L’alternativo, anche bio…

F28 Diesel of the year 2020. Anche a gas

F28 Diesel of the year 2020

Fpt F28 Doty 2020. La genesi di un campione

F28 Diesel of the year 2020

Diesel of The Year 2019. Kubota V5009

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